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MiAS . Coll-Leclerc

72 Social Housing Units at the Marina del Prat Vermell . Barcelona

Josep MiAS ARCHITECTS . Coll-Leclerc Arquitectos . photos: © Adrià Goula

La Marina del Prat Vermell is an old area of textile colonies that were established in Barcelona south of Montjuic in the mid-nineteenth century, very close to the sea. They dyed and dried the fabrics on the meadows, which gave the neighborhood its name: “Marina del Prat Vermell”, that is, the Red Meadow Marina.

The triangle formed by the streets Ulldecona – Cal Cisó – Pontils is a singular plot. This conditioned our response: to maintain the integrity of the triangle in its global organization, without penalizing the clarity and typological rationality of the orthogonal interior distribution of the dwellings. The three vertices of the plot are maintained as three closed corners, without chamfers or simplifications.
To fit many social housing units, all with two rooms and optimal conditions of ventilation, solar exposure, typology and views, we have fragmented the triangle with two patios and two passages oriented exactly from north to south, creating five volumes. The two corners, east and west, host unique dwellings. Instead of opting for a layout with an interior triangular block courtyard, which would be too small and would generate an excess of dwellings to the north, we have developed a proposal with blocks of four corner dwellings, guaranteeing the two hours of solar exposure required by the regulations between 10am and 2pm.
There is a certain ambiguity in the perception of the complex depending on the point of view: from the east and west corners, it is perceived as a single unit block with cracks, while from the south façade five volumes are observed that allow the sun to pass through the passages at midday, avoiding a continuous 92-meter façade and offering a smooth but delicate volume. The materialization or dematerialization of the block varies according to the position of the observer.
In summary, the building is both compact and porous. It is compact due to the triangle’s geometry determining its volumetrics. Simultaneously, it attains porosity through a rationalized volume, divided into equivalent blocks, each floor accommodating twelve residences, all featuring a corner layout. Consequently, every unit enjoys dual orientation, ventilation, and 100% solar exposure.

SUSTAINABILITY
The selection of materials seeks to minimize the building’s carbon footprint by using lighter components, avoiding excavation in contaminated industrial soils. We have moved to industrialization and prefabrication.
The facades are designed with alternating vertical strips of glass and ribbed GRC (fiber-reinforced concrete), red-colored, 17 mm thick, which evoke the folds of fabrics drying on the meadow. Transported and positioned with their 120 mm metal frames, they are insulated on their inner face to provide low thermal transmittance: 0.24 W/m2 K. The corners are open, with wide terraces that follow the geometry of the envelope and are protected by Gradhermetic louvers.
The reinforced concrete structure used a Bubble-Deck system, reduces the weight of the floor slabs by 35% and allows the creation of cantilevers necessary to adapt to the unique geometry of the site. The Bubble-Deck is composed of cylindrical bodies of recycled PVC, which reduces weight and reduces the carbon footprint.
Ecoenergies’ subway biomass network frees up the roof to install a shared solar photovoltaic production plant, consisting of 89 modules producing 37.8kWp and covering 51% of consumption.
Vegetation is implemented on the rest of the roofs and flowerbeds are introduced along the access passages with a planting of red flowering species to promote biodiversity and mitigate the heat island effect. In addition, bike racks are installed in these passages to promote alternative mobility.
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La Marina del Prat Vermell es un antiguo barrio de colonias textiles que se establecieron en Barcelona detrás de la montaña de Montjuic a mediados del siglo XIX, muy cerca del mar. Teñían y secaban los tejidos sobre los prados, lo que le dio el nombre al barrio: «Marina del Prat Vermell», es decir, la Marina del Prado Rojo.
El triángulo formado por las calles Ulldecona - Cal Cisó - Pontils es una parcela singular. Esto condiciona nuestra respuesta: mantener la integridad del triángulo y que el edificio resultante integre la geometría del mismo en su organización global, sin sacrificar la claridad y la racionalidad tipológica de la vivienda. Los tres vértices de la parcela se mantienen como tres esquinas cerradas, sin chaflanes ni simplificaciones de la geometría para la distribución ortogonal interior de las viviendas.
Para encajar vivienda social de pequeño formato, con dos habitaciones y óptimas condiciones de ventilación, exposición solar, tipología y vistas, hemos fragmentado el triángulo con tres pasajes orientados exactamente de norte a sur, creando cinco volúmenes. De estos, las dos esquinas este y oeste albergan viviendas singulares. En lugar de optar por una disposición con patio interior de manzana triangular, que sería demasiado pequeño y generaría un exceso de viviendas al norte, hemos desarrollado una propuesta con bloques de cuatro viviendas en esquina, garantizando así las dos horas de exposición solar requeridas por la normativa entre las diez y las catorce horas.
Existe cierta ambigüedad en la percepción del conjunto según el punto de vista: desde las esquinas este y oeste, se percibe como un bloque unitario con grietas, mientras que desde la fachada sur se observan cinco volúmenes que permiten el paso del sol al mediodía a través de los pasajes, evitando una fachada continua de 92 metros y ofreciendo un volumen rotundo pero delicado. La materialización o desmaterialización del bloque varía según la posición del observador.
En resumen, el edificio es tanto compacto como poroso. Compacto debido a que la geometría del triángulo determina su volumetría. Poroso porque racionalizamos el volumen al dividirlo en bloques equivalentes, con doce viviendas por planta, todas con una esquina y, por lo tanto, con doble orientación, ventilación y exposición solar del 100%.

Sostenibilidad
La selección de materiales busca minimizar la huella de carbono del edificio mediante la utilización de componentes más ligeros, evitando la excavación en suelos industriales contaminados. Hemos recorrido a la industrialización y prefabricación.
Las fachadas están proyectadas con franjas verticales alternadas de vidrio y GRC (hormigón armado con fibras) grecado de color rojo de 17 mm de espesor, que evocan los pliegues de las telas secándose sobre el prado. Transportados y colocados con sus bastidores metálicos de 120 mm, están aislados en su cara interior para proporcionar una baja transmitancia térmica: 0.24 W/m² K. Las esquinas están abiertas, con amplias terrazas que siguen la geometría de la envolvente y se protegen con persianas Gradhermetic.
La estructura de hormigón armado, utilizando el sistema Bubble-Deck, reduce el peso de los forjados en un 35% y permite la creación de voladizos necesarios para adaptarse a la geometría única del solar. El Bubble-Deck está compuesto por cuerpos cilíndricos de PVC reciclado, lo que disminuye el peso y reduce la huella de carbono.
El factor forma del proyecto, con sus aberturas proyectadas para maximizar la captación solar en invierno y proporcionar protección solar y ventilación cruzada en verano en todos los pisos, da un bajo consumo energético total de 8.76 kWh/m² por año, con una Clasificación A y cumpliendo con estándares Passivhaus con demandas de calefacción y refrigeración muy bajas.
La red subterránea de biomasa de Ecoenergies libera la cubierta para instalar una planta de producción solar fotovoltaica compartida, que consta de 89 módulos produciendo 37.8kWp y que cubre un 51% de los consumos.
Se implementa vegetación en el resto de las cubiertas y se introducen parterres a lo largo de los pasajes de acceso con una plantación de especies con floración roja para fomentar la biodiversidad y mitigar el efecto isla de calor. Además, se instalan aparcabicis en estos pasajes para promover la movilidad alternativa.